Aktuell

Eingabe/Stellungnahme Busversuchsbetrieb Heimberg

 

Sehr geehrter Herr Gemeindepräsident

Sehr geehrte Ratsmitglieder

 

Vielen Dank für die Unterlagen und für die Möglichkeit zur Stellungnahme zum Busversuchsbetrieb Heimberg.

 

Die SP Heimberg hat sich immer für die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs für die Gemeinde eingesetzt und freut sich, dass dieses seit Jahren geforderte Begehren eine weitere Chance erhält. Zudem hofft sie sehr, dass sich die lange Wartezeit und die Aufarbeitung der Ortsbus -Variante gelohnt hat und viele Heimbergerinnen und Heimberger in naher Zukunft den verbesserten ÖV geniessen und nutzen werden.

 

Die SP Heimberg bedauert, dass aus wirtschaftlichen Gründen nicht alle Heimberger Ortsteile unmittelbar an den öffentlichen Verkehr angeschlossen werden können und ist sich bewusst, dass der Versuchsbetrieb nicht gratis zu haben ist. Die Vorteile eines Busses für die Gemeinde Heimberg und ihre Einwohnerinnen und Einwohner überwiegen jedoch klar:

·         Ein gut ausgebauter öffentlicher Verkehr ist ein wichtiger Standortfaktor und wird unsere Gemeinde noch attraktiver machen.

·         Der Bus ermöglicht eine bessere Erschliessung innerhalb unseres Dorfes.

·         Der Bus verbessert die Anbindung an den Bahnhof Thun und damit an weitere an- und abgehende Bus-/ und Bahnverbindungen.

·         Der behindertengerecht ausgestattete Bus (Niederflureinstiege) erleichtert die Erreichbarkeit von Thun und der Agglomeration erheblich,  was zum Beispiel für ältere, gehbehinderte Personen und beim Reisen mit Kindern ein grosser Gewinn ist.

·         Der Bus trägt dazu bei, dass der Individualverkehr und damit die Staus in Heimberg vermindert werden, insbesondere in den Bereichen Gurnigelstrasse, Ganderkreisel und in Richtung Thun.

 

 

·         Das Umsteigen vom Individualverkehr auf den ÖV ist auch aus ökologischer Sicht wertvoll. Die Busse sind mit Partikelfilter ausgestattet.

·         Die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in der Gemeinde Heimberg ist ein wichtiger Teil zur Erlangung des Energiestadt Labels.

 

Wir stellen zudem zufrieden fest, dass

·         Alle nationalen und regionalen Abonnemente, welche ins Tarifnetz der STIAG und in den Tarifverbund BEO eingebunden sind, auch im Bus gültig sind.

·         Die STIAG das Risiko trägt ,wenn die berechneten Verkaufserträge während der Versuchsphase nicht erreicht werden.

·         Der Versuch bei Nichterreichen der Zielvorgabe abgebrochen werden kann.

·         Heimberg nach einer positiven Versuchsphase und Aufnahme ins Grundangebot einen preiswerten Bus erhält.

 

Die SP Heimberg unterstützt also die Einführung der Verlängerung der Linie 3 und wird sich auch weiterhin dafür einsetzen. Sie hofft dabei auch auf die Unterstützung durch den Gemeinderat. Es muss das erklärte Ziel sein, dass spätestens nach der Versuchsphase  mindestens jeder zweite Bus durch Heimberg fährt.

Velobörse 2011